<address id="bf0xg"><dd id="bf0xg"><pre id="bf0xg"></pre></dd></address>
    <span id="bf0xg"></span>

    <track id="bf0xg"><source id="bf0xg"><em id="bf0xg"></em></source></track><nobr id="bf0xg"></nobr> <track id="bf0xg"></track><menuitem id="bf0xg"></menuitem>
  1. <bdo id="bf0xg"><optgroup id="bf0xg"></optgroup></bdo>
          1. 您好!歡迎訪淄博永鑫機械有限公司網站!
            新聞動態 News

            全國服務熱線

            13869347300

            汽車沖壓件加工精度:“自愿”薪水和薪資折射制造開發,基層管理人員呼喊

            發布時間:2020-11-03 瀏覽:45

            最近,“自愿支付申請”廣泛傳播,吉利汽車再次站在尖端上。這種“付款申請”要求員工“自愿”申請付款和年終獎金,作為業務共享黃金,如果沒有混合“任務”,則扣除相應的業務共享金,直到完成。雖然吉利汽車迅速回應,但沒有所謂的“薪水”的情況,但是這件事仍然收到,從真實的情況,吉利汽車一輪瘋狂發展后一直面臨庫存。拼圖具有高壓和資金緊張。

            另一種自雇汽車公司在過去兩年中在市場競爭中遭受邊緣化。這顯然無法戰斗,pay薪水,放大了一個燦爛的假期,鼓勵員工成立了方式,似乎是一個強迫的選擇。

            由于近年來的快速發展,吉利汽車已成為新一代的獨立領導者。 2015年,吉利的年銷量為500,000,它于2018年攀升至1.52億。吉利在市場上取得了巨大的成功,并躍入了中國主流的汽車品牌的第一陣營,并邁向了戰略目標年產量和銷售額200萬。翅膀逐漸開始在所有主要汽車中挖角,就像新的汽車力量一樣,主要汽車的成熟人才已經翻了一番,三倍以上的年薪,這么多二線汽車公司“心臟花”沒有鍛煉那是單位。杰利甚至服用了E工作室直接在一臺汽車和企業技術中心,繁重的特權是高檔的技術人才。

            然而,沒有長圓形,并且沒有長的紅色。中國的汽車市場尚未實現工作趨勢,2018年Jiji達到了150萬單位銷售的目標。 2019年,在行業持續低迷的情況下,吉利的市場表現并不樂觀。 4個月前,吉利,470,000臺的總銷售額同比10%,只有31%的年銷售目標為1.51億,低于時間的時間增長33%??紤]到第二季度是傳統汽車銷售休息季節,吉利實際上面臨著更巨大的經營壓力。更嚴重的是,為了實現銷售目標,吉利長期,大型SCALa Land,有大量的庫存,這已成為吉利最大的“熱長”。據了解,目前的市場終端,吉利汽車折扣到最大音量的5%折扣。

            吉利只是這一輪變化的微觀形式,中國的汽車工業也迎來了黑暗的時間。中國汽車協會數據顯示,汽車銷售額從1月至4月開始下降12.1%年。在汽車市場的云下,許多汽車都在詢問,無論是厚厚的傳統汽車公司,還是自信,新的汽車力量,市場環境的急流,經常派出薪水,裁員,顯示新聞。其中,從2018年7月開始,汽車沖壓件加工精度北部蒸汽速度停止,直到它宣布了一些補充劑ENT在12月21日宣布;由于SR7,SR9銷售額緩慢,泰國臨沂基地更全面停產;神龍汽車計劃削減1,500;甚至普遍認為它是新力量的新力量,也計劃將3%的人民放在2019年...

            背后的“明星閃閃發光”,必須有強大的產品來支持,該產品依靠設計,制造的人。在最終分析中,人們是企業的核心要素。汽車來自10,000個零類,從研發,制造,銷售,服務鏈很長,有強大的系統能力,確保汽車從業者的專業能力很重要,而藝術家的精神尤為突出。 。這不僅包括從事設計的工程師,B也是大量工匠,優質員工和生產線工人。在前所未有的汽車市場前,許多汽車公司開展人員,薪水調整,批次就業后,特別是二線,三線車公司面臨更嚴重的人才挑戰,看看有些人的損失和它不會造成停滯的生產和發展,但這實際上是在一個小企業中,這種變化是一種瘦身,有點像一個溫暖的煮青蛙。

            寬恕甲板,雖然許多汽車公司已經發展多年,但基礎并不強勁。近年來,在整個國民經濟中最重要的是“收到一封電子郵件”,主要汽車的制造工廠目前是一個tra在領域。輸入新員工后,將分配到沖壓,焊接,涂層和裝配線。面對沖壓噪音,焊接灰塵,繪畫氣味,總裝配繁瑣,新員工在95之后甚至新員工越來越適應。在過去的幾年里,汽車市場一直很受歡迎,因此許多私營公司盲目地擴展,但它們受到市場波動的影響,他們無法調整和預先追求。在招聘中,生產線雇員的承諾無法尊重,并在基層中罷工,甚至是大量員工。剛開始“學校企業合作”,大量招聘實習生將充當T.現代工人減少勞動力支出,并廉價勞動力,如此口渴的實踐使制造系統的基礎更加松動,工匠的精神只是廢話。部分自我激勵的工人逐漸逐步增長,逐漸成長為流程質量,專業的管理或市場銷售人員,已經走出了汽車生產線;還有工人難以忍受,骯臟,苦澀,選擇離開,開始參與其他行業工作,以及其余的工人,其中大多數都被迫或無助。

            不得不說,目前有許多汽車制造工廠充滿了“老弱疾病”工人。他們也可以分為兩類:“無助”的工人和“流氓”工人。一種I型S“無助”的工人,基于自己的能力,他們知道他們不能適應社會競爭,只有當前的帖子;另一個是“流氓”工人,陰r嘉法院可能不需要他賺取太多,但有一份工作,這樣一個人在工廠中“浮動”,不僅在工廠,甚至沒有什么,無論如何都沒有多年的制造基層管理經驗,現在我已經看到了它。奢侈品轎車越多,生產線的90/95 / 95。主要工廠仍然如此,許多配套制造商甚至更難以忍受,汽車沖壓件加工精度甚至沖壓件,焊接直接加工到“農民工”。沒有專業的培訓,沒有專業技能,他們甚至有最基本的電極磨礪,有一個假的w磨削,焊接焊接是空的,也可以解釋為什么許多汽車正在使用一段時間,將有財富戒指。這么難以忍受的汽車制造廠和工人,為什么要談論“工匠精神”?

            事實上,中國不缺乏自古以來的工匠的精神,為什么它是Nownowayays,更多的工人沒有工匠并加速工廠?在最終分析中,工匠的土壤來自生存。這位工匠,大師需要幾十年,如一天的堅持,整個身體正在自己的工作,努力為每個細節和精心制作的?,F在,隨著商業社會的快速發展,工人的社會地位變得相對較低。它也是一個很高的技術人員十多年前,這個社會在這個社會中的小便。治療也更糟糕,即使它變成了“邊緣人”。汽車制造廠也是如此,而制造工人的工資相對于工程師和員工的質量非常低。在目前的市場經濟機制下,工人的工資可能負擔不起三家家庭的生命費用,更不用說買車買房子,活著過分,這嚴重擊中了許多工人的自信心,還要讓更多人希望從底部“逃脫”工廠。

            隨著作者在制造基層在管理過程中的經驗近十年來,熟練的操作員被培養,至少三到五年,并培養了一位高級機械師,引擎EERs需要至少八到十多年,這也看著個人的理解和抵抗,但損失只是在瞬間。研發,技術,骨干人才的持續損失,允許汽車企業加速失血,成為精致。新選擇的專業技術人員或新招聘員工需要很長時間,并且閑暇時期導致中間骨干斷層掃描,專業技能退化。更嚴重的是,許多年輕人在大多數95/00之后更不愿意參與傳統的制造工作,而汽車公司可能會面臨沒有新員工的情況。

            說到工匠的精神,你必須提到德國。在德國,無論是政治家,edUcator,企業家,工程師或機械師,只是一個職業生涯,沒有存在,工人不可恥。因此,德國人可以平息他們的工作。機械師也有高收入,普通機修工的收入2000-3000歐元(約14500-22000元)比大學畢業生更好,更好地找到工作。高級技術人員是企業的寶藏,他們的收入較高,而且支持的家庭并不是文字,你可以享受高質量的生活。德國的力學也可以申請進入應用技術大學繼續學習,畢業于國家認可的碩士學位。因此,德國工人用精湛的工藝技術創造了世界的“德國制造業”。

            最近幾十年,在該國威斯汀,經濟穩定,德國是兩個,遠超級美。

            “工匠的精神”不是一種浪漫主義。當社會沒有提供肥沃的土壤來培養“工匠精神”時,只依靠道德信息和圖像促銷,有多少人是“空中館的意義。它來自2016年至2019年,”工匠“的四個字精神“已經連續四年撰寫了四年。2016年,他提到”卓越培養的精神“,2017年提到”大力推動工匠精神,文化“文化”,2018年“攜帶精神”工匠,質量革命“,2019年”大力推動斗爭精神,科學精神,勞動模型斯皮里T,工匠精神“??梢钥闯?,中國已經意識到制造業的發展需要工匠的精神,但在現實中,市場的巨大變化,汽車沖壓件加工精度使公司急于,特別是近年來,在近年來的大氣下“意外到虛擬”,物理經濟影響很大,特別是自有汽車企業制造系統比合資企業更不穩定,這加劇了“工匠精神”的喪失。

            今天的社會的“工匠精神”遠遠超過了技能的范圍,不僅在工匠上,而且還反映了工匠精神的技術,過程,質量,管理甚至服務等。該國應該發展,國家必須恢復,inseparape從各行各業的各行各業的共同努力,其中工匠發揮著不可替代的重要作用,我們應該更加關注整個社會。只有在整個社會中得到更多的關注,工匠可以繼續增長和進步!制造業是該國的基礎,該國創始人,強勢國家。在新的時代,我國在制造大國的轉變是制造權力的制造,并且還必須需要促進整個社會的工匠精神。驕傲與使命,大力培養工匠,使工人獨自一人,他們致力于自己的專業領域。

            ?