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            南皮大型沖壓件加工:技術和木匠制作:中國品牌的新定義

            發布時間:2020-11-13 瀏覽:62

            報紙記者郜昔嗯

            H中紅旗工廠組裝廠,車輛AGV自動導引車密集地根據自己的軌跡移動。在此之前,記者一直沒有在國內外汽車制造廠看到這么多的AGV在同一時間運行。在這里,有200 AGV沿著路線行駛33,不分配,實現裝配車間。

            h主生產廠紅色紅色H7,HS7,H9三種模式。當記者紅旗R&d和H總醫院工廠參觀,恰逢紅旗級豪華旗艦轎車C + H9剛剛上市。自2018年1月8日,紅旗品牌的新戰略宣布,H系列已經成為一個“新貴族”紅旗面向主流市場的車型系列。因此,在H9上市,在技術和質量周圍的紅旗的最新進展緩慢起步,呈現出紅色標志作為中國的旗艦品牌,代表inAutomobile制造大國在變化的時代重新定義。

            記者走訪紅旗H工廠沖壓,焊接,涂裝和裝配的四個車間。在沖壓植物,新工廠“干+濕”雙金屬片沖壓清潔模式中,其允許在片材表面清洗劑,該表面以提高沖壓件的質量;焊接車間,三光斑激光焊接技術產生釬焊實現分子之間的結合,減少了焊接缺陷;在涂裝車間,多色彩涂料技術滿足H需求個性化車身顏色系列;該組裝廠,除了奔跑克車輛AGV,并且還使用多件底盤擰緊,自動收緊的輪胎中,擋風玻璃裝配自動噴涂技術和設備的安裝。

            進一步能夠反映生產廠信息控制中心。在這里,技術人員可以在大屏幕上,r??ealWhen你看到在生產過程中汽車的序列信息,機型,工藝參數,產品質量,設備運轉,能源消耗等。一旦生產狀況的問題,你可以報警控制中心,并追查問題找到一個解決方案,以提供數據支持。這需要實時監控傳輸速度和可靠性計算處理的,這是可以實現5G容量,其高速,高可靠性,低晚NCY特點,被提供中國的汽車生產廠生產的推動作用。

            和R&d在中國一汽總醫院,記者了解到,一汽汽車研發的全方位布局,包括設計,新能源的發展,智能網絡連接的發展,商業南皮大型沖壓件加工發展等上。特別是在車輛HIL南皮大型沖壓件加工實驗室,開展汽車電子技術,研究CAN總線技術,目前已擁有了國內第一套硬件在環仿真試驗BedThe第一設置信息娛樂系統南皮大型沖壓件加工和自動測試設備。它涵蓋了紅旗與全系列車型,包括傳統燃油汽車,電動汽車,混合動力汽車等智能網絡上進行測試。平均年齡STA的FF這里是32歲,計算機,軟件工程,自動化控制,電子通訊畢業生為主。

            高科技R&d和生產設施不能直接創建品質優良的產品,精工制作,創新方式的人仍發揮智能工廠的重要作用。生產過程的許多優化,制造磨具打造,由一線工人完成。在參觀采訪中,記者看到了過程紅旗有執著的追求。 2018年,紅旗成立工匠創新工作室,由國家級大師技能王志,七工作室組成,涉及數控加工,齒輪軸加工,電力測試,車身焊裝,特種車改制五帶領工作室專業方向,有工作室國家級,省級和市級工作室4.勞動模范的帶動下,該工作室有一個一流的一線技術人員的培訓技術,知識和實際操作。這使得這種發動機的核心部件的基礎上紅旗,關鍵生產環節,優異的成績。

            目前,一汽客車發動機總共四個平臺,七系列,包括直列三缸,四缸和V6,V8,V12的模型。其中,主匹配紅H系列機型GC20TD全新一代的動力總成產品。這臺發動機可以實現高功率,低油耗,在高端車型對舒適的需求的平衡。今年,紅旗月單月銷量17500臺,同比增長99%,1 - 7月同比增長108%,達到了87,500臺。銷售業績不僅反映了市場的認可紅旗技術,但也反映了紅旗的質量,這是從技術輸入和工藝雕刻分不開的消費信心。這也是中國品牌開拓出發展的道路。

            圖從紅

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